Çin'de motosikletlerin gelişimi

Nov 15, 2024 Mesaj bırakın

Ağustos 1951'de Çin resmi olarak deneme üretmeye ve motosiklet üretmeye başladı. Pekin Otomobil Üretim ve Meclis Tesisi, Çin Halkının Kurtuluş Ordusu'nun 6 numaralı, 5 ağır askeri motosikletin deneme üretim görevini tamamladı ve Merkezi Askeri Komisyon onlara Jinggangshan markasını seçti. Araç saatte maksimum 110 kilometre hıza ulaşabilir. 1953'e gelindiğinde, Jinggangshan markası iki tekerlekli motosikletin yıllık çıktısı 1, 000 'yı aştı. Jinggangshan marka motosikletlerinin ortaya çıkışı, Çin'in motosiklet endüstrisi için yeni bir dönem oldu.
Son 10 yılda, Çin'in motosiklet endüstrisi daha hızlı gelişti. Ürün çıktısı açısından, yıllık çıktı 1980'de 000 'dan 970'e, 1990'da 000 ve bugün 10 milyondan fazla büyümüştür. Çin, dünyanın en büyük motosiklet üretimi ile ülke haline geldi ve motosikletler, Çin'in ulusal ekonomisinin sütun endüstrisi olan otomobil endüstrisinin önemli bir parçası haline geldi.
2006 yılında, Çin'in motosiklet endüstrisinin üretimi ve satışı önemli ölçüde arttı ve yeni bir tarihsel zirveye ulaştı. Tüm yıl boyunca motosikletlerin toplam üretimi 21.4435 milyon idi. Toplam satışlar 21.2667 milyon idi. Ekonomik faydaların kapsamlı endeksi önemli ölçüde artmıştır ve kuvvetli üretim ve satışlar ekonomik faydaların hızla büyümesini sağlamıştır. 2006 yılında, ülkedeki 105 motosiklet üreticisi, bir önceki yıla göre% 15.59 artışla 11.008 milyar yuan artışı olan toplam 81.629 milyar yuan toplam ana iş geliri elde etti; Toplam kar, bir önceki yıla göre% 49,81 artışla 2.475 milyar yuan idi.
Yarım yüzyıl iniş ve çıkışlardan sonra, Çin'in motosiklet endüstrisi, önemli sayıda bağımsız fikri mülkiyet hakkı ve pazarı kapsayan bir dizi ünlü marka ürünü ile nispeten eksiksiz bir üretim, geliştirme ve pazarlama sistemi oluşturdu. Özellikle reform ve açılışından bu yana, motosiklet endüstrisi hızla arttı. İniş ve çıkışlarla zor bir başlangıç, geliştirme, entegrasyon ve yeniden yapılanma yolculuğundan sonra ve motosiklet endüstrisi cephesinde sıkı çalıştıktan sonra Çin, dünyada büyük bir motosiklet üreten ülke haline geldi.